TRIGENIUS Dreiseitenkipper Modelle

Wir haben zugehört

Das Ergebnis: Maßgeschneiderte Modelle

Mit neuer Technologie, neuem Design und einer durchgängigen Bedienung begründen die MEILLER Dreiseitenkipper eine neue Ära: MEILLER Technologie mit vielen Innovationen, die von den Erfahrungen und Wünschen unserer Kunden inspiriert wurden. 

Sie machen Ihre Transportaufgaben noch wirtschaftlicher, zuverlässiger und einfacher – denn wir haben zugehört.

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Wirtschaftlich, zuverlässig, innovativ:

  • Neues Design
  • Optimierte Konstruktion
  • Effizienz durch mehr Nutzlast
  • Widerstandsfähige Oberflächen
  • Kraftvolle Ladungssicherung
  • Mehr Komfort und Bediensicherheit

TRIGENIUS® D202 bis D204

Transporterklasse

Unser solider Stahlkipper mit einem geringem Eigengewicht durch seine gewichtsoptimierte
Bauweise. Maximaler Komfort durch eine geringe Bauhöhe und viel Stauraum für Werkzeuge – für einen flexiblen Einsatz in der Transporterklasse. 

TRIGENIUS Dreiseitenkipper D204

Hohes Transportvolumen:

  • Bordwandhöhe 400 mm
  • HBW 450 Bodenblech

Kraftvolle Ladungssicherung:

  • Spannstangensystem für schnelle Ladungssicherung bei Stückgut
  • Rückwand mit integriertem Abweiser zum Schutz der Kugelkopfkupplung beim nach hinten Kippen
  • Versenkbare 2 t Bodenzurrösen gemäß DIN EN 12642
  • Bordwandzurrösen zur Sicherung von höherer Ladung
  • Integrierte Planenhaken
  • Geräteraum hinter dem Fahrerhaus mit Platz für Werkzeuge und Stückgut (Option)

Komfort und Bediensicherheit:

  • Niedrige Bauhöhe für einfaches Beladen
  • Praxisgerechte Aufstiege an Seiten- und Rückwand (an Rückwand einklappbar)
  • Ergonomische Verschlüsse
Typ D202 D204
Nennlast 2 t 4 t
Techn. zulässiges Gesamtgewicht 3,5 - 4,6 t 5 - 7,2 t
Kippbrückenlänge 2.600 - 3.400 mm 2.700 - 4.000 mm
Kippbrückenbreite 2.000 mm 2.000/2.200 mm
Bordwandhöhe 400 mm 400 mm
Material Boden 1,5 mm HBW 450 1,5 mm HBW 450
Material Stirnwand 1,5 mm BS 70 1,5 mm BS 70
Material Seitenwände und Rückwand 1,5 mm BS 70 1,5 mm BS 70

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TRIGENIUS® D205 bis D208

Transporterklasse

Der vielseitige und wendige Dreiseitenkipper – für fast jedes Terrain. Ideal geeignet zum Stückguttransport für Baustelleneinrichtungen, für kommunale Anwendungen oder zum Schüttguttransport.

TRIGENIUS Dreiseitenkipper D205

Hohes Transportvolumen:

  • HBW 450 Bodenbleche
  • Aluminiumaufsteckwände für höhere Transportgegenstände (Option)
  • Ausziehbare Rückwandablage für Langguttransport (Option)

Optimierte Konstruktion:

  • Hydraulikölbehälter mit speziellen Schwallblechen und schwingungsgedämpftem Befestigungssystem
  • Bordwandmaterial leicht und besonders verschleißfest

Kraftvolle Ladungssicherung:

  • Spannstangensystem für schnelle Ladungssicherung bei Stückgut
  • Dauerhafte Dichtigkeit durch nahtloses (labyrinthartiges) Anschlagprinzip der Seitenwände
  • Bordwandzurrösen
  • Integrierte Planenhaken
  • Versenkbare 2 t Bodenzurrösen gemäß DIN EN 12642
  • Geräteraum hinter dem Fahrerhaus mit Platz für Werkzeuge und Stückgut (Option)

Komfort und Bediensicherheit:

  • Geschraubte Kranmontage: einfache Montage und hohe Haltbarkeit
  • Aufstieg an Seiten- und Rückwand (an Rückwand einklappbar)
Typ D205 D208
Nennlast 5 t 8 t
Techn. zulässiges Gesamtgewicht 7,49 - 8 t 9 - 14 t
Kippbrückenlänge 3.000 - 4.200 mm 3.000 - 4.200 mm
Kippbrückenbreite 2.200/2.350 mm 2.200/2.350 mm
Bordwandhöhe 400/500 mm 500/600 mm
Material Boden 2,5 mm HBW 450 2,5 mm HBW 450
Material Stirnwand 1,5 mm BS 70 1,5 mm BS 70
Material Seitenwände und Rückwand 1,5 mm BS 70 1,5 mm BS 70

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TRIGENIUS® D210 bis D212

Schwere 2-Achsfahrgestelle

Dreiseitenkipper mit 2.450 mm breiter Ladefläche für ausgesprochen universelle Transportmöglichkeiten: von Schüttgut bis zum Baucontainer. Optional mit doppelschaligen Bordwänden für den schweren Einsatz.

TRIGENIUS Dreiseitenkipper D210

Hohes Transportvolumen:

  • 2.450 mm Innenbreite beim Typ D212 für den Transport von leichten Baucontainern.

Optimierte Konstruktion:

  • Neue Hydraulikölbehälter mit speziellen Schwallblechen und schwingungsgedämpftem Befestigungssystem
  • Gewichtsoptimierte Konstruktion
  • Doppelschalige Bordwände für den schweren Einsatz (Option)

Kraftvolle Ladungssicherung:

  • 6 x Stirnwandzurrösen (2 t)
  • Versenkbare Bodenzurrösen (4 t, in den Ecken 8 t) (Option)
  • Bordwandzurrösen
  • Ablagegestell
  • Stirnwanderhöhung

Komfort und Bediensicherheit:

  • Bordmatik mit LED-Blinkleiste und Kontrollleuchte im Fahrerhaus öffnet und schließt leise und sanft (Option nur für Typ D212)
  • Folgesteuerung in Verbindung mit der i.s.a.r.-control (Option)
  • Hydraulische oder pneumatische Rückwand (Option nur für Typ D212)
Typ D210 D212
Nennlast 10 t 12 t
Techn. zulässiges Gesamtgewicht 15 - 16 t 18 t
Kippbrückenlänge 3.200 - 4.800 mm 3.600 - 4.800 mm
Kippbrückenbreite 2.380 mm 2.450 mm
Bordwandhöhe 500 mm 600 mm
Material Boden 4,0 mm HBW 450 4,0 mm HBW 450
Material Stirnwand 2,5 mm HBW 450 2,5 mm HBW 450
Material Seitenwände und Rückwand 2,5 mm HBW 450 2,5 mm HBW 450

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TRIGENIUS® D316 bis D428

3- und 4-Achsfahrgestelle

Die robusten Kipper mit einem Maximum an Nutzlast durch gewichtsoptimierte Bauweise und hochfesten Stahl – für einen maximalen Ertrag. Besonders stabiler Aufbau, der sich durch eine sichere Bedienung auszeichnet.

TRIGENIUS Dreiseitenkipper D316 bis D421

Hohes Transportvolumen:

  • 2.420 mm Innenbreite für den Transport von Paletten

Optimierte Konstruktion:

  • Neue Hydraulikölbehälter mit speziellen Schwallblechen und schwingungsgedämpftem Befestigungssystem
  • Aluminiumbordwände mit Bordwandzurrösen (Option)
  • Doppelschalige Bordwände für den schweren Einsatz (Option)

Kraftvolle Ladungssicherung:

  • 6x Stirnwandzurrösen (2 t)
  • Dauerhafte Dichtigkeit durch nahtloses (labyrinthartiges) Anschlagprinzip der Seitenwände
  • Planensysteme
  • Bordwandzurrösen (Option)
  • Versenkbare Bodenzurrösen

Komfort und Bediensicherheit:

  • Hydraulische/pneumatische Rückwand mit pendelndem Oberteil (Option)
  • Leicht entnehmbare Pendelrückwand
  • Hinten Kugelkippteile mit Einhandhebel, durch die Kugel absteckbar, vorne Kippgabeln
  • Hydraulisch klappbarer Unterfahrschutz
  • Verriegelungssperre zum Ausschluss von Fehlbedienungen (Abklappen und Pendeln nicht mehr gleichzeitig bedienbar; Bordmatik nicht zu öffnen bei geschlossener Schiebeplane)
  • Folgesteuerung in Verbindung mit i.s.a.r.-control (Option)
  • Pendelnde und abklappbare Seitenwände mit verbesserter Entlastung (Option)
  • 3-Achsfahrgestelle
  • 4-Achsfahrgestelle
Typ D316 D321
Nennlast 16 t 21 t
Techn. zulässiges Gesamtgewicht 26 - 28 t 33 t
Kippbrückenlänge 4.400 - 5.100 mm 4.400 - 5.100 mm
Kippbrückenbreite 2.420 mm 2.420 mm
Bordwandhöhe 800 mm 800/1000 mm
Material Boden 5,0 mm HBW 450 5,0 mm HBW 450
Material Stirnwand 3,0 mm HBW 450 3,0 mm HBW 450
Material Seitenwände und Rückwand 4,0 mm HBW 450 4,0 mm HBW 450
Typ D421 D428
Nennlast 21 t 28 t
Techn. zulässiges Gesamtgewicht 32 - 35 t 41 t
Kippbrückenlänge 5.400 - 6.200 mm 5.400 - 6.200 mm
Kippbrückenbreite 2.420 mm 2.420 mm
Bordwandhöhe 900/1.000 mm 1.000 mm
Material Boden 6,0 mm HBW 450 6,0 mm HBW 450
Material Stirnwand 3,0 mm HBW 450 3,0 mm HBW 450
Material Seitenwände und Rückwand 4,0 mm HBW 450 4,0 mm HBW 450

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